Der leistungsstarke und reaktionsschnelle SOHC 8-Ventil-Parallel-Zweizylindermotor des Forza 750 liefert 43 kW bei 6.750 U/min und ein gewaltiges Drehmoment von 69 Nm bei nur 4.750 U/min. und eignet sich damit hervorragend für den Einsatz in der Stadt oder auf der Landstraße. Er ist sparsam: Mit 27,8 km/L (WMTC-Modus) hat er eine potenzielle Reichweite von 370 km mit dem 13,2-Liter-Tank. Die elektronisch gesteuerte Drosselklappe regelt die Leistung und Dynamik des Rollers. Es gibt drei voreingestellte Fahrmodi – STANDARD, SPORT, REGEN – sowie zwei vollständig anpassbare FAHRER-Modi. Wir haben auch das Doppelkupplungsgetriebe (DCT) aktualisiert, um die Manövrierfähigkeit und die präzise Steuerung bei niedrigen Geschwindigkeiten zu verbessern und es noch näher an die von einem GT-Motorrad erwartete Leistung heranzuführen.

Praktikabilität ist wichtig und wir haben einige Verbesserungen vorgenommen. Die aufrechte Fahrposition, die sich perfekt für die Rundumsicht in der Stadt eignet, bleibt unverändert. Dank der schlankeren Gestalt ist der Durchstieg jedoch noch größer. Die Sitzbank ist noch bequemer. Genau das, was du für einen ganzen Tag unterwegs brauchst. Der weiterhin um 120 mm in der Höhe sowie im Winkel elektrisch verstellbare Windschild ist jetzt 25 % breiter. Niedrig eingestellt bietet er eine offene, sportliche Sicht auf die Straße und einen erfrischenden Luftstrom, hoch eingestellt den Vorteil eines verbesserten Windschutzes und reduzierte Windgeräusche.