Bei Honda werden Motorräder mit Leidenschaft gebaut – Fahrer und Reise stehen im Mittelpunkt von allem, was wir tun. Dank unserer langjährigen Rennsporterfahrung wird nach wie vor jedes Motorrad, das wir bauen, mit höchster Perfektion hergestellt.

— Honda, the power of dreams

NEUE MODELLE DER SAISON

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Der bewährte Zweizylinder-Reihenmotor sorgt für ein berechenbares, sanftes und gleichmäßiges Ansprechverhalten – ideal, wenn Sie von einem kleineren Motorrad auf die Rebel umsteigen. Dank des neuen Auspuffs ist die Maschine jetzt EURO5-konform, während die Anti-Hopping-Kupplung den Kraftaufwand für das Schalten um 30 % verringert. Die entspannte Fahrposition mit ausgestreckten Armen und niedriger Sitzhöhe ist genau richtig für die Autobahn. Dabei ist die Rebel auch bei niedrigen Geschwindigkeiten komfortabel und leicht zu kontrollieren.

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Die fantastische Honda GL1800 Gold Wing macht Touren einfacher und angenehmer als je zuvor. Dem Sechszylindermotor mit 1.833 cm³ Hubraum lässt sich ein Sechsgang-Schaltgetriebe oder unser überarbeitetes Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe zur Seite stellen, während das TBW-System (Throttle By Wire) vier Fahrmodi bietet: TOUR, SPORT,
ECON und RAIN – mit optimierten FI-Einstellungen für mehr Kontrolle bei niedrigen Drehzahlen.

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Wir haben die neue CBR1000RR-R Fireblade SP für Sie gebaut. Sie fährt in derselben Klasse wie die CBR1000RR-R, mit MotoGP-Technologie für Motor, Chassis und Aerodynamik. Neu
hinzugekommen sind die Öhlins Smart Electronic Control (S-EC) -Aufhängung der zweiten Generation und die passende modernisierte Steuerung. Auch die Brembo-Bremsausstattung
mit Stylema-Bremssätteln vorn, Bremshebel und hinterem Bremssattel ist neu. 

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Die Africa Twin Adventure Sports ist die perfekte Maschine für lange Reisen. Die Frontverkleidung sorgt für Komfort und Leistung. Mit dem höhenverstellbaren Windschild
lässt sich der Luftstrom nach Wunsch bestimmen. Der 24,8-l-Tank sorgt für Unabhängigkeit. Außerdem ist die Maschine mit einem großen Unterfahrschutz und Schutzblechen aus
hochwertigem Aluminium ausgestattet.

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Das schlanke, optimierte Design der neuen CB650R passt zum urbanen Lifestyle. Die ultrakompakte, kraftvolle Maschine kommt im minimalistischen Retrostil der CB1000R Neo
Sports Café, ist jedoch 5 kg leichter. Das Design überzeugt durch geschwungene Linien und markante Winkel. Der charakteristische LED-Scheinwerfer rundet das Bild ab. Bei der
CB650R ist weniger einfach mehr.

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Die Africa Twin setzt neue Maßstäbe. Der leichte Hauptrahmen und die Aluminium-Schwinge wie bei der CRF450R, die passende 45 mm Showa-Upside-Down-Vorderradgabel und die hinteren Federbeine mit Ausgleichsbehältern sorgen für scharfes und agiles Handling auf Schotterpisten und Felsanstiegen.

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