Scrambler 1100 Pro

Motor

Der Motor der Scrambler 1100 PRO ist ein luft- und ölgekühlter, 1079 cm³, zweiventil L-Twin Motor der EURO 5 Norm. Er hat eine 98 mm Bohrung und einen Hub von 71,5 mm und bietet eine sanfte Beschleunigung bei allen Drehzahlen, sowie ein einfaches Handling. Der Desmodue Motor der Scrambler 1100 PRO hat ein leichtes Kurbelgehäuse und gefräste Aluminium Kupplungs- und Lichtmaschinengehäuse.

Fahrkomfort

Die Scrambler 1100 PRO hat einen Stahlgitterrohrrahmen mit doppeltem Oberbalken. Wesentlich, wie die Scrambler, umfasst er den Motor und wird durch einen Aluminium-Heckrahmen vervollständigt. Dies garantiert große Wendigkeit sowohl im Verkehr , als auch in Harnadelkurven in den Bergen. Dank des breiten Lenkers ist es ein Kinderspiel, die
Hindernisse der Stadt zu umfahren und der 1.514 mm breite Radstand bietet größte Stabilität, auch bei hohen Geschwindigkeiten.

Innovative Beleuchtung

Die Lichtführung um den Frontscheinwerfer, bestehend aus LED-Lichtern, fungiert als DRL (Daytime Running Light). Dadurch ist die Scrambler 1100 PRO auch am Tag leicht zu erkennen. Inspiriert durch die Klebestreifen zum Schutz der Scheinwerfer in den 1970er Jahren, wurden die Scheinwerfer mit einem schwarzen metallenden "X" ausgestattet. Die Full-LED-Heckleuchten haben einen Diffusionseffekt und verwenden eine Technologie, die einzigartig in der Welt der Motorräder ist.

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