Motorrad Waser
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HONDA MSX125

DIE NEUE GENERATION

Das Mini-Funbike.

Einzigartig, unkonventionell und mit einer ganz eigenen Note ist dieses Motorrad zwar kompakt und unglaublich wendig, vermittelt aber das Fahrgefühl einer viel größeren Maschine. Wenn Ihnen der Spaß am Fahren wichtig ist, sind Sie bei der MSX125 richtig.

EIN ECHTER BLICKFANG!

Sie erfüllt alle Erwartungen, die an eine Honda gestellt werden, wenn es um Performance, Verarbeitungsqualität und Benutzerfreundlichkeit geht, besitzt aber auch ein ausgezeichnetes Styling und eine individuelle Note.

Kupplung, Gangschaltung und Gasgriff funktionieren genauso wie auf einem großen Motorrad. Unter der scharf gezeichneten, muskulösen Verkleidung verbergen sich eine Menge Features, die für ein ausgewogenes, agiles und komfortables Fahrverhalten sorgen. Dazu gehören nicht zuletzt die 31 mm-Upside-Down-Teleskopgabel, der Mono-Stahlrohrrahmen, die dicken Reifen und die Y-förmigen Speichen – Merkmale, die auch unsere allerneuesten Sportmotorräder auszeichnen.

MINI-KRAFTPAKET

Ein 125 Kubik-Motor mit starker Performance.

Mit verbesserter Ansaug- und Abgaseffizienz sowie reibungsreduzierender Technologie entstand ein höchst effizienter, luftgekühlter 125 Kubik-Motor mit 2 Ventilen und PGM-FI Benzineinspritzung. Zusammen mit dem Viergang-Getriebe und einer Mehrscheiben-Ölbadkupplung liefert das Triebwerk ein gutes Drehmoment im unteren Drehzahlbereich mit einer geschmeidigen Gasannahme.

Robuste Auspuffanlage

Der Auspuff ermöglicht mit seinem größeren Durchmesser von 28,6 mm und dem, nun auf drei Liter erweiterten Mehrkammer-Schalldämpfervolumen eine kräftige Leistungsausbeute in den mittleren und hohen Drehzahlbereichen.

Sehen und gesehen werden

Durch die niedrige Sitzhöhe von 765 mm ist die MSX125 sehr leicht zu manövrieren. Die Gesamtgröße der Maschine macht sie außerdem wendig und agil im urbanen Umfeld.

Großes Paket im Kleinformat

Form und Funktion der MSX125 basieren auf den 12-Zoll-Aluminiumgussrädern mit ihren breiten 2,5-Zoll-Felgen. Diese ultradicken Reifen verleihen gleichzeitig eine neue Form der Dynamik – sowohl in Bezug auf das Design als auch auf die Performance. In puncto Sicherheit tritt die MSX125 mit ihren hydraulischen Einscheibenbremsen vorne und hinten ebenfalls sehr souverän auf.

Überragende Federungsqualität

Die Upside-Down-Teleskopgabel mit 31 mm Gabelrohrdurchmesser - zum ersten Mal bei einem Leichtkraftrad von Honda eingesetzt - reduziert die ungefederten Massen Die obere und untere Gabelbrücke ist besonders groß dimensioniert und verbessert Handling und Fahrgefühl, während ein leichter, stabiler Mono-Stoßdämpfer im Heck die einfache und robuste H-förmige Schwinge dämpft und federt.

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